– Vi kan direkt dementera siffran att 40 procent av alla dödsolyckor orsakas av lastbilar säger Patrick Magnusson Trafiksäkerhetsansvarig inom Sveriges Åkeriföretag med anledning av uppgifter i bland annat tidningen Expressen.
Det är lätt att gå vilse i begreppsförvirringen kring statistik konstaterar Patrick Magnusson. Vad vi menar är att vi vet väldigt lite om orsaken till en olycka, medan vi har mer kunskap om trafikanternas delaktighet/vållande. Av den statistiken framgår att det är ytterst sällan en lastbil kommer över på fel sida vägen och orsakar en olycka.
Att 80 – 85 procent av chaufförerna skulle titta på film medan de kör kommer dock som en överraskning
– Det är något som vi självklart måste titta vidare på. Detta är ett helt oacceptabelt beteende i trafiken! Vi kommer därför snarast att ta kontakt med Trafikverket för att få ett underlag och eventuellt inleda ett samarbete i frågan, framhåller Patrick Magnusson.
Att lagstifta bort ett problem är inte lösningen anser Patrick Magnusson. Inom Nollvisionen pratar man om delat ansvar och samma sak gäller här. Självklart ligger ansvaret på chauffören men trafiksäkerhetsarbetet är en fråga för ledningen på åkeriföretaget.
– Alla seriösa företag/åkerier bör ha trafiksäkerhetspolicy och en förarinstruktion.
Trafiksäkerhet är ett av fyra fokusområden inom Sveriges Åkeriföretag som bland annat stöder medlemsföretagen med ledningssystem enligt den nya internationella trafiksäkerhetsstandarden 39001. Cirka 100 större åkeriföretag med omfattande fordonspark har idag ett certifierat trafiksäkerhetsarbete.
