En tre månader lång demonstrationsturné genom 16 europeiska länder visar att förnybara drivmedel kan ge direkta och kraftiga minskningar av växthusgaser. Under Tour d’Europe kördes nära 80 000 kilometer där merparten av sträckan avverkades med 100 procent förnybart bränsle. Resultatet: en verifierad utsläppsminskning på 67 procent jämfört med fossila alternativ.
Vetenskapligt verifierade resultat
Tour d’Europe avslutades nyligen efter att ha omfattat 77 500 kilometer i 16 länder. Turnén samlade 26 deltagande företag och organisationer som testade förnybara drivmedel i praktisk skala. Enligt slutrapporten, framtagen med data från det tekniska universitetet i Darmstadt och Karlsruhes tekniska institut, verifierades utsläppsminskningar på upp till 77 procent.
Ett digitalt analysverktyg, så kallad Digital Fuel Twin, användes för att spåra och mäta utsläppen i realtid. Resultaten visar att 84 procent av sträckan kördes på helt förnybara bränslen, vilket totalt gav 67 procent lägre utsläpp av växthusgaser.
Tydlig potential för omedelbar effekt
IVECO deltog i turnén med lastbilar drivna av BioLNG – ett flytande biogasbaserat bränsle. Det paneuropeiska transportföretaget ser resultaten som ett tydligt tecken på att biobränslen är redo att bidra till klimatmålen här och nu.
– Turnén bekräftar det vi länge har vetat – att biogas och andra förnybara drivmedel är avgörande för en snabb och effektiv klimatomställning av transportsektorn. I Sverige har vi unika möjligheter att leda utvecklingen inom biogas tack vare en stark infrastruktur och lokal produktion, säger Marcus Torin, Country Sales Manager på Hedin Nordic Truck AB, som representerar IVECO i Norden.
Fossilfritt inom räckhåll
Turnén avslutades i Bryssel med evenemang i Europaparlamentet och Autoworld-museet, där beslutsfattare och representanter från transport- och energisektorn diskuterade nästa steg mot en fossilfri vägtransport.
Enligt arrangörerna är förnybara bränslen en omedelbart tillgänglig lösning som kan komplettera elektrifiering och vätgas i omställningen. Den tekniköppna strategi som förespråkas i slutrapporten ligger helt i linje med transportföretagets hållning, där omställning ska ske utan att låsa branschen till en enskild teknik.
– Biogas och andra förnybara drivmedel minskar redan idag utsläppen från befintliga fordon – och vi ser att det kommer att fortsätta spela en viktig roll för att driva framtidens fordon mot en hållbar framtid, avslutar Marcus Torin.
