Konecranes har tecknat avtal om att leverera utrustning för containerhantering till indonesiska statsägda terminaloperatören PT Pelabuhan Indonesia III. Ordern omfattar 10 Ship-to-Shorekranar, 20 automatiserade staplingskranar och fem grensletruckar. Leveransen är planerad till 2014 och 2016. Värdet på ordern inte avslöjas, men är mer än 100 miljoner Euro.
Indonesiens regering har beslutat om ett landsomfattande program för att förbättra rörligheten för varor via landets vidsträckta vattendrag. Som en del av detta program kommer man att bygga en ny terminal, "Lamong Bay Terminal" i Surabaya, på östra Java, med en planerad invigning 2014.
– Ett säkert och oavbrutet flöde av containrar i terminalen är ett behov hos marknaden, liksom som att förutsägbara driftskostnader är ett behov för oss, betonar Mr Prasetyadi, projektledare för treminalbygget.
– Med tanke på dessa omständigheter är vi övertygade att samarbetet med Konecranes kommer att bygga upp företagens framgång i Indonesien och mer allmänt i Sydostasien.
Indonesien är en strategiskt viktig marknad för Konecranes, som har haft verksamhet i landet i 15 år. Indonesien och dess marknader är stora och snabbt växande.
– Vi är stolta över att vara först med att leverera en automatiserad containerhantering i Indonesien, säger Tuomas Saastamoinen, direktör, försäljning och marknadsföring på Konecranes.
– Indonesien har världens största skärgård och har snabbt växande regionala ekonomier. Landets hamnar är avgörande för internationell, regional och inhemsk handel, säger Philippe Richard, Konecranes landschef i Indonesien.
Konecranes indonesiska huvudkontor ligger i Jakarta, och företaget har kontor i Makkasar, Surabaya, Batam, Pekanbaru, Medan och Balikpapan. Konecranes levererar tjänster till nästan 300 indonesiska kunder i olika kundsegment såsom papper, stål, gruva och till hamnarna. Konecranes produktutbud för området ingår även industrikranar i olika storlekar och lyfttruckar.
