Logents logistikcenter i Hallsberg attraherar internationella kunder, både från Asien och Europa. Under sommaren har två underleverantörer till fordonsindustrin valt att starta samarbete med Logent.
– Jag tycker att de här kunderna är ett kvitto på att vi gör rätt saker. Vi erbjuder en produktmix som tilltalar både nationella och internationella kunder. Istället för att företagen kontaktar en enskild transportör, tullagent, lageraktör och distributör, så har vi tagit hand om hela kedjan. VMI-konceptet går hem hos våra kunder, säger Michael Sköld, Business Development Manager & Strategic Sales på Logent.
Kombinationen av europa- och riksväg, järnvägen och närheten till Göteborgs Hamn gör logistikcentret till en stark knutpunkt i Sverige för export och import.
– Vi har ett unikt läge med en demografisk och geografisk mittpunkt, du når sju miljoner människor inom tre timmar från Logents logistikcenter. Det är ett unikt kluster med transportmöjligheter som gör att stora volymer av gods kan hanteras från Hallsberg och ut i världen, säger Magnus Larsson, Näringslivschef i Hallsbergs kommun.
Logent har tagit tillvara på möjligheterna som följer med kombiterminalen i Hallsberg. Man har dagliga järnvägsförbindelser till och från hamnen i Göteborg med containrar som levereras till slutkund. Den asiatiska kunden utnyttjar logistiklösningen från fartyg till järnväg. Idag får kunden hjälp med både tullager, distribution samt ompackning.
Den europeiska kunden väljer däremot att växla från lastbil till järnväg under hela transportsträckan. Ett byte som är unikt i sitt slag.
– Fördelen som jag ser det är att det är priseffektivt och en vinst för miljön att välja alternativet att gå via järnväg istället för bil. I Hallsberg är vår främsta styrka att vi har kombinationen av järnvägspendeln från Göteborg, kombiterminalen och vår Crossdock-verksamhet och att vi kan bland annat kan erbjuda tullager, säger Michael Sköld.
