Trafikverket och Mark- och miljödomstolen i Nacka har beslutat att tidpunkten för huvudförhandling i tillståndsmålen för Förbifart Stockholm bör flyttas fram från hösten 2013. Det skriver Trafikverket på sin webbplats.
Huvudförhandling bedöms nu kunna hållas under första halvåret 2014, vilket innebär att byggstart skjuts fram med omkring ett halvår till sommaren 2014.
Anledningen är ett nyligen överprövat ärende i Mark- och miljööverdomstolen i Östersund, där Trafikverket hade sökt tillstånd för Ostkustbanan. Dessa tillstånd var villkorade av en järnvägsplan som ännu inte var fastställd. Domstolen återförvisade ärendet till Mark- och miljödomstolen.
Förbifart Stockholm har sökt tillstånd hos Mark- och miljödomstolen för att leda bort grundvatten. Man vill dessutom för att bygga tre tillfälliga hamnar, en i Sätra och två på Lovö. Trafikverkets ansökningar i dessa mål innehåller villkoranden av liknande slag som varit vanligt i mål om vattenverksamhet, men nu har alltså detta förfaringssätt underkänts av Mark- och miljööverdomstolen. Huvudförhandlingar i Mark och miljödomstolen kommer att hållas när arbetsplanen fastställts av Trafikverket och vunnit laga kraft, det vill säga då regeringen slutligt fastställt arbetsplanen efter de överklaganden som förväntas.
Först när miljödomarna finns och arbetsplanen vunnit laga kraft kan bygget av Förbifart Stockholm starta. Huvudförhandlingar beräknas hållas under första halvåret av 2014. Det innebär att byggstart för Förbifart Stockholm skjuts fram till sommaren 2014.
