Enligt tidningen Norrbottens-Kuriren så har infrastrukturminister Anna Johansson vänt i frågan om Norrbotniabanan, en ny järnvägssträcka mellan Umeå och Luleå. Hon tror att en byggstart kan ske inom nuvarande mandatperiod, troligtvis våren 2018, enligt Norrbottens-Kuriren.
Men projektets status har varit och är fortfarande oklart. I den nationella planen för 2010-2021 finns inte projektet med. Men regeringen sa i februari ja till att skicka in en EU-ansökan om Norrbotniabanan. Det handlar om planeringen av järnvägen mellan Umeå och Skellefteå och bygghandlingar för den första sträckan mellan Umeå och Dåva.
Projektorganisationen Norrbotniabanan.se skriver följande:
”Tidigare har planering och byggstart kretsat kring att komma igång på sträckan Umeå-Dåva (Företagspark 10 km nordväst om Umeå). Men Norrbotniabanan AB har tagit ett större grepp om planeringen och ansöker numera om medfinansiering från EU för planering av hela sträckan Umeå-Skellefteå och inte bara fram till Dåva. I paketet ingår också en fördjupad planering, bygghandlingar för sträckan Umeå-Dåva. Om EU godkänner den ansökan som ligger inne om medfinansiering kan planeringen påbörjas sent i höst eller i början av 2016 för att därefter avslutas i sin helhet under den andra hälften av 2018. När planeringen är klar kan en byggstart påbörjas”
