Europas första självkörande bussar i reguljär linjetrafik

Foto: Nobina
Foto: Nobina

Kollektivtrafiksatsningen i Barkarbystaden har beskrivits som världens modernaste stadstrafik, med Europas första självkörande bussar i reguljär linjetrafik, elektrifierad busstrafik, infrastruktur och fordon enligt BRT-standard samt nya digitala lösningar. Ett samarbete mellan Stockholms läns landsting, Järfälla kommun och bussoperatören Nobina. Tillsammans med KTH så får nu projektets olika delar och aktörer dela på 15 miljoner kronor från Vinnova för att fortsätta utveckla helhetslösningar för modern hållbar mobilitet.

− Vår ambition är att ha världens modernaste kollektivtrafik, i världens modernaste huvudstadsregion och att framtidens stad och framtidens kollektivtrafik ska växa fram hand i hand. Med en unik överenskommelse mellan SL, Järfälla och Nobina som knyter samman flera världsunika satsningar i mötet mellan ny trafik och ny teknik tar vi nu ett fortsatt efterlängtat steg i den riktningen, säger Kristoffer Tamsons (M), trafiklandstingsråd i Stockholms läns landsting.

− Det här är ett stort steg framåt på vägen mot att få världens modernaste stadstrafik till Järfällaborna, den första satsningen drar igång redan i höst. Med hjälp av ny teknik och i samverkan mellan forskning, näringsliv och det offentliga ska Barkarbystaden bli en hållbar stad med människan i centrum, säger Claes Thunblad (S), kommunstyrelsens ordförande i Järfälla samt styrelseordförande i Barkarby Science.

− Samhället, våra städer och kollektivtrafiken utvecklas och förändras i ett allt snabbare tempo. Stödet från Vinnova visar samtidigt att Barkarbyinitiativet är viktigt för hela landet genom såväl ny kunskap som att utveckla trafiken och tekniken - i ett redan unikt samarbete för kanske världens modernaste stadstrafik - tillsammans med SL och Järfälla kommun, säger Henrik Dagnäs, vd för Nobina Sverige.