Logitrans satsar på den semiautomatiska pallroboten LogiRobot, utvecklad för lager som vill automatisera delar av materialhanteringen utan omfattande IT-projekt. Lösningen bygger på en 80/20-strategi där delar av transportflödet automatiseras utan krav på wi-fi eller ERP-integration.
Sedan 2024 har cirka 2 miljoner kvadratmeter nya lagerlokaler etablerats i Sverige. Samtidigt växte e-handeln förra året till 166 miljarder svenska kronor. Denna utveckling pressar särskilt små och medelstora företag att effektivisera sin lagerdrift – och här kan semiautomatisering vara ett sätt att öka kapaciteten utan att öka komplexiteten.
Vill minska komplexiteten
Hos produktionsföretaget Logitrans har ambitionen inte varit att bygga ännu en fullautomatiserad lagerslösning. Tvärtom. Med lanseringen av pallroboten går företaget medvetet emot branschens rådande ideal om full automation och introducerar i stället en 80/20-strategi för palltransport, där majoriteten av värdet automatiseras – utan krav på wi-fi, ERP-integration eller långvariga IT-projekt.
– Vi upplever att många företag investerar i ambitionen om full automation innan de har den organisatoriska och driftmässiga mognaden för det. Resultatet blir ofta långa implementeringsprocesser och överskridna budgetar, säger Gitte Kirkegaard, verkställande direktör för Logitrans.
Även forskning pekar på utmaningar med fullautomatiserade lagerslösningar. Studier från bland annat Reutlingen University och Fraunhofer Institute for Manufacturing Engineering and Automation (Fraunhofer IPA) visar att både tekniska och operativa begränsningar fortfarande påverkar driften.
Samtidigt visar forskning från Lunds universitet att svenska små och medelstora företag generellt har en relativt låg mognadsgrad inom Industry 4.0 och ofta möter utmaningar med bland annat resurser, teknisk kompetens och integration vid implementering av nya automationslösningar.
Synligt handtag
Ett tydligt inslag i lösningen är handtaget på roboten, vilket enligt företaget är ett medvetet val för att behålla flexibiliteten i hanteringen. Operatören ska vid behov kunna ta över eller ändra uppgifter manuellt under arbetets gång.
Enligt vd Gitte Kirkegaard handlar strategin om att hitta rätt nivå av automation snarare än att automatisera hela flödet.
Semiautomatisk strategi
I praktiken riktar sig 80/20-strategin mot upprepade pallflyttningar över längre avstånd mellan exempelvis varumottagning, buffertzoner och produktion eller från produktion till färdigvarulager. Det är här en stor del av både tiden och de manuella resurserna vanligtvis används. Med roboten plockar operatören upp pallen, varefter resten av transporten sker automatiskt till den definierade destinationen.
Enligt företaget handlar det om att automatisera de sträckor där det inte tillförs värde till kundens produkt – utan att göra lösningen till ett komplext integrationsprojekt.
– Många automationsprojekt växer sig stora för att de från början tänks in i hela systemlandskapet. Vi har istället fokuserat på att skapa en lösning som snabbt kan sättas i drift och fungera självständigt. Det minskar både implementeringstiden och den totala risken, säger Gitte Kirkegaard.
Den semiautomatiska strategin innebär samtidigt att företag kan justera rutter och uppgifter löpande utan större tekniska anpassningar om behoven förändras i driften.
– När man strävar efter 100 procent automation från början blir kraven på stabilitet och enhetlighet mycket höga. Men verkligheten förändras ofta dagligen. Volymer svänger, rutter justeras och uppgifter flyttar sig. Det är ofta här projekten blir dyrare och mer tidskrävande än planerat,säger Gitte Kirkegaard.
Hon understryker att målet inte är att minska ambitionerna, utan att bygga automation steg för steg.
– Vi tror på att företag ska börja med de processer där vinsten är tydlig och implementeringen överskådlig. När organisationen upplever framgång där kan man bygga vidare. Automation är inte bara teknik – utan också om mognad, säger hon.
