Drönartransporter av gods är i dag kostsamma och sällan affärsmässigt lönsamma, enligt en ny artikel från VTI. Trots det pekar forskare på att satsningar kan vara motiverade av samhällsskäl. I artikeln från VTI framhålls att rätt användning av tekniken kan bidra till att rädda liv och stärka beredskapen.
Bakgrunden är en kommande rapport om drönarfrakt vid Skellefteå Droneport, framtagen av forskarna Niklas Arvidsson och Chengxi Liu. Studien analyserar affärsmodeller för drönartrafik med fokus på ekonomisk och miljömässig hållbarhet. Arbetet har genomförts i samarbete med drönartillverkaren Katla Aero AB och finansierats av Vinnova.
I analysen används bland annat leverans av grillad kyckling som exempel på varor med lågt värde. Beräkningarna visar att en transport kostar mellan 350 och 500 kronor. Stora kostnadsposter är inköp av drönare, personal och batterislitage. Därtill inträffar haverier i en omfattning som påverkar kalkylen; mellan fyra och åtta krascher per 100 000 flygningar anges i studien. En drönare av den typ som använts i projektet kostar omkring en och en halv miljon kronor.
Olönsamt i stad – möjligt i glesbygd
Slutsatsen är att drönartransporter med den studerade tekniken inte är ekonomiskt försvarbara för lågprisvaror. Miljömässigt bedöms de vara konkurrenskraftiga i glesbygd, men inte överträffa elfordon i stadsmiljö.
Samtidigt lyfter forskarna fram försvars- och beredskapsperspektivet. I artikeln från VTI beskrivs hur drönare redan används i krig och hur civil användning, exempelvis leverans av hjärtstartare eller mediciner, kan bidra till teknikutveckling och operativ förmåga.
Ur ett samhällsekonomiskt perspektiv kan drönartrafik vara motiverad om verksamheten bidrar till att rädda minst ett liv per år, framgår i artikeln från VTI.
