Transportindustriförbundet har tagit del av EU-kommissionens förslag om nya regler för fordonstågs högsta tillåtna längd- och viktmått när dessa förs i internationell trafik. EU-kommissionen la fram sitt förslag den 15 april och Förbundet har kommenterat detta i remissvar till Näringsdepartementet men kommer även att framföra sina synpunkter till EU-kommissionen och EU-parlamentet som senare i höst skall rösta om förslaget.
I korthet kan det under vissa förutsättningar bli möjligt att föra fordonståg med en högsta tillåtna längd upp till 25.25m i gränsöverskridande trafik mellan två länder. Något liknande undantag för fordonstågets viktmått finns däremot inte i förslaget på nytt Direktiv utan istället föreslås väldigt starka sanktioner för fordon som överskrider viktmåtten, konsekvenser som i princip skulle omöjliggöra för fordonståg mellan Sverige och våra grannländer att föras med viktmått överstigande 48 ton.
Transportindustriförbundet kommer att söka påverka både EU-kommissionen, EU-parlamentet samt den svenska regeringen att tillåta ett ’intra-skandinaviskt’ undantag från Direktivet vilket kan möjliggöra att trafik med fordon som väger mer än 40 ton eller är längre än 18.75 kan föras inom Norden utan att riskera sanktion på grund av överträdelse av Direktivet.
