Australien måste satsa stort på att bygga ut sin järnvägsinfrastruktur, om inte trängseln på vägarna ska kosta landet mångmiljardbelopp. Enligt en färsk revisonsrapport som tittat på landets system för transporter, vatten, energi och telekom kommer trängseln på vägarna in till storstäderna att kosta 53 miljarder australiska dollar de närmaste 15 åren och restiderna kommer att öka med 20 procent, om inget görs.
– Regeringen, med stöd av den privata sektorn, måste vidta kraftfulla åtgärder för att möta landets växande infrastrukturbehov, säger Bob Herbert på Australian Railway Association i ett pressmeddelande.
Enligt rapporten kommer efterfrågan på kollektivtrafik att öka dramatiskt - med 55 procent i Sydney, 121 procent i Melbourne och omkring 89 procent i andra storstäder. Vilket ställer krav på att järnvägsinfrastrukturen håller jämna steg med den ökande efterfrågan.
- Järnvägen kommer att behöva spela en allt viktigare roll i den fria rörligheten av varor mellan hamnar och inlandsgodsterminaler, liksom för containergods och allmän frakt över längre avstånd, säger Herbert vidare och tillägger:
- Dessutom är utnyttjandet av kortdistansjärnvägar mellan hamnar och intermodala terminaler en annan nyckelfråga för den godsburna järnvägsinfrastrukturen och vi behöver stöd från den federala regeringen för att hjälpa primärnäringarna, såsom gruvindustrin och jordbruken, att flytta över sina varor till järnväg på ett tillförlitligt och konkurrenskraftigt sätt.
