Metso har fått uppdraget att uppgradera och expandera M/S Stena Germanicas driftsystem.  Stena Germanicas är ett RoPax-fartyg som ägs av Stena Line, ett av världens största färjerederier. Metsos avtalspartner är Gdansk Ship Repair Yard Remontowa.

Stena Line kommer att konvertera fartygets huvudmotorer för att kunna köras på metanol och marin dieselbrännolja som en dual-fuel-konceptet. Metso kommer också att integrera tillhörande kontroll- och övervakningsfunktioner för fartygets automationssystem. Området omfattar en ny redundant processregulator, I/O-system och åtta nya datakommunikationsledningar till huvudmotorernas styrsystem och metanolbränslepumpar. 

I leveransen ingår också en uppgradering av den befintliga Damatic XD automationssystem som installerades när fartyget byggdes 2001. Kontrollrum och tillhörande kommunikationsnät kommer att uppgraderas till den senaste versionen av Metso DNA automationsteknik.