Den österrikiska järnvägsoperatören ÖBB har officiellt tagit sin nya generation Nightjet i trafik. Premiärturen genomfördes nyligen på sträckan mellan Wien och Zürich, en av de viktigaste nattågsförbindelserna i Centraleuropa.
Lanseringen markerades med en ceremoni på Wiens centralstation där tåget fick ett högtidligt avsked innan avfärd mot Schweiz.
Med den nya tågsättningen har ÖBB nu totalt nio Nightjet-tåg av den senaste generationen i reguljär trafik.
Fokus på komfort och integritet
Den nya Nightjet-generationen har utvecklats för att erbjuda en högre komfortnivå än tidigare nattåg.
Varje tågsätt består av sju vagnar: två sittvagnar, tre liggvagnar och två sovvagnar. Den totala kapaciteten uppgår till 254 resenärer.
ÖBB har lagt särskild vikt vid ökad integritet för passagerarna, modern teknik och förbättrade reseupplevelser.
Modern teknik ombord
De nya tågen erbjuder flera funktioner som tidigare varit ovanliga på nattåg.
Samtliga kupéer har elektroniska låssystem som använder NFC-teknik. Ombord finns även modern passagerarinformation, förbättrad Wi-Fi-anslutning samt laddningsmöjligheter via både USB-uttag och trådlös laddning.
För att öka tryggheten har alla vagnar utrustats med kameraövervakning.
Mer plats för cyklar och bagage
Tåget har även anpassats för resenärer som vill ta med sig cyklar eller större bagage.
Varje tågsätt erbjuder sex cykelplatser samt extra utrymme för barnvagnar, sportutrustning och större resväskor.
ÖBB ser detta som en viktig del i satsningen på hållbara resor där tåg ska kunna konkurrera med både flyg och bil på längre sträckor.
Växande efterfrågan på nattåg
Nattågsresandet har vuxit kraftigt i Europa under senare år, drivet av både klimatmedvetenhet och ett ökat intresse för bekväma långdistansresor.
ÖBB har varit en av de mest offensiva operatörerna inom segmentet och har successivt byggt ut sitt internationella nattågsnät.
Enligt Sabine Stock, styrelseledamot i ÖBB-Personenverkehr, ska den nya Nightjet-generationen erbjuda en attraktiv alternativ till flygresor mellan större europeiska städer.
Fler nya tåg på väg
ÖBB planerar att fortsätta utbyggnaden av sin nattågsflotta under året.
Målet är att totalt 24 Nightjet-tåg av den nya generationen ska finnas i bolagets långdistansflotta före årets slut.
Investeringen är en del av företagets långsiktiga strategi att möta den ökande efterfrågan på hållbara och bekväma resealternativ i Europa.
Fakta:
Nya Nightjet i siffror
- Operatör: ÖBB
- Premiärlinje: Wien–Zürich
- Premiärtur: 14 juni 2026
- Antal vagnar: 7
- Kapacitet: 254 passagerare
- Cykelplatser: 6
- Utrustning: Wi-Fi, USB-laddning, trådlös laddning och NFC-lås
- Nya Nightjet i trafik: 9
- Målsättning vid årets slut: 24 tågsätt
ÖBB är i dag Europas största operatör av internationella nattåg och har investerat flera hundra miljoner euro i den nya Nightjet-flottan. De nya tågen tillverkas av Siemens Mobility och trafikerar successivt fler europeiska linjer. Satsningen sker samtidigt som flera europeiska länder försöker stärka järnvägens konkurrenskraft mot kort- och medeldistansflyg inom Europa.
Källa: ÖBB
