Det totala antalet fartyg i den svenskregistrerade handelsflottan på minst 100 brutto ökade marginellt i antal under 2025. Däremot ökade kapaciteten mätt i bruttodräktighet desto mer. Antalet handelsfartyg i det svenska skeppsregistret uppgick till 314, vilket är ett fartyg mer jämfört med 2024. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys om de svenska fartygen.
– Det har varit relativt små förändringar i antalet fartyg i den svenska handelsflottan på minst 100 brutto under de senaste 10 åren. Den totala kapaciteten mätt i bruttodräktighet ökade under 2025 till den högsta nivån sedan 2015. Liksom förra året är det lastfartygen som bidrar till ökningen, både antal fraktfartyg och total lastkapacitet ökade, då nybyggda fartyg tillkommit. De svenskregistrerade handelsfartygens andel av den totala världshandelsflottan är däremot på en låg nivå, 0,17 procent, mätt i kapacitet (Bruttodräktighet), säger Henrik Petterson, senior statistiker på Trafikanalys.
Den svenskregistrerade handelsflottan bestod år 2025 av totalt 580 fartyg per 31 december 2025, varav 314 fartyg var på minst 100 brutto. Av dessa är 81 handelsfartyg på minst 5 000 brutto eller mer.
Fler lastfartyg – färre passagerarfartyg
Antalet lastfartyg fortsatte att öka medan antal passagerarfartyg i stället minskade. Antal lastfartyg på minst 100 brutto uppgick till 121, en nettoökning med 4 fartyg. Lastkapaciteten i flottan ökade både mätt i bruttodräktighet och i dödviktston. Passagerarfartygens nettoförändring blev i stället 3 färre i antal, med en marginell minskning i totala bruttodräktigheten jämfört med 2025. Antal passagerarfartyg på minst 100 brutto uppgick den 31 december 2025 därmed till 193 fartyg.
Fortfarande gammal flotta
Fartygen har i regel en lång livslängd och det avspeglas också i fartygsflottans ålder. En större del av flottan utgörs av mindre och äldre skärgårdsfartyg. Medelåldern i den svenskregistrerade handelsflottan på minst 100 brutto sjönk med ett år, från 47 till 46 år. Endast 21 procent av fartygen var yngre än 15 år och närmare hälften var 40 år eller äldre.
Den officiella statistiken över fartyg omfattar samtliga svenskregistrerade handels- och specialfartyg, samt när det gäller fartygens användning inkluderas även utlandsregistrerade handelsfartyg i svensk regi.
Källa: Trafikanalys
