Umeå kritiserar plan att ta bort flyglinje Östersund–Umeå

Åre Östersund flygplats Foto: Andreas Eriksson/Wikimedia Commons/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%C3%85re_%C3%B6stersund_flygplats.jpg
Åre Östersund flygplats Foto: Andreas Eriksson/Wikimedia Commons/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%C3%85re_%C3%B6stersund_flygplats.jpg

Umeå kommun avstyrker Trafikverkets förslag att inte längre låta flyglinjen Östersund–Umeå omfattas av statligt åtagande efter oktober 2027. Kommunen pekar på att förbindelsen är samhällsviktig för bland annat vårdresor, kompetensförsörjning och en växande arbetsmarknadsregion.

– Flygförbindelsen mellan Östersund och Umeå är en viktig interregional länk. Den stärker rörligheten över länsgränserna i en öst-västlig riktning, inte minst för vård, kompetensförsörjning och en arbetsmarknad som växer. säger Janet Ågren, ordförande i kommunstyrelsens planeringsutskott.

Trafikverket har tagit fram rapporten Upphandling av flygtrafik från oktober 2027 – utredning inför beslut om allmän trafikpliktsom underlag inför beslut om vilka flyglinjer som ska omfattas av allmän trafikplikt och därmed kunna upphandlas efter oktober 2027.

I rapporten föreslår myndigheten att flyglinjen Östersund–Umeå inte ska omfattas av fortsatt statligt åtagande efter 2027. Man avser också att föreslå regeringen att uppdraget om Östersund–Umeå tas bort ur Trafikverkets instruktion.

Umeå kommun avstyrker förslaget och betonar att tillgänglighetsbedömningen behöver göras i ett systemperspektiv och utifrån hela upptagningsområdet i Jämtlands län.

I remissyttrandet yrkar Umeå kommun bland annat att Trafikverket ska:

  • bibehålla Östersund–Umeå som statligt säkerställd interregional förbindelse efter oktober 2027
  • komplettera beslutsunderlaget med en fördjupad konsekvensanalys av hur en avveckling påverkar samhällsviktiga funktioner (inklusive vårdresor, personalflöden och beredskap) samt transportsystemets robusthet
  • säkerställa att anslaget för trafikavtal dimensioneras utifrån uppdragets omfattning, kostnadsutvecklingen och behovet av att kombinera grundläggande interregional tillgänglighet med flygets klimatomställning

– Förslaget från Trafikverket är för tunt. Vi behöver ett beslutsunderlag som tydligt visar konsekvenserna om flyglinjen försvinner, särskilt för samhällsviktiga funktioner och transportsystemets robusthet. säger Ulrik Berg, ledamot i kommunstyrelsens planeringsutskott.