Branschorganisationen Transportföretagen anser att EU:s nya paket för regelförenkling behöver följas av konkreta åtgärder. Organisationen pekar på att företag i dag påverkas av omfattande regelkrav och efterlyser faktiska förändringar som minskar belastningen.
Risk för fortsatt regeltryck
EU-kommissionens förslag syftar till att skapa ett enklare och mer enhetligt regelverk. Bland åtgärderna finns granskning av nationella avvikelser från EU:s miniminivåer, för att motverka överimplementering.
– Varje gång en ny tvingande regel landar på skrivbordet utan hänsyn till företagens verklighet riskerar det att hämma lönsamheten och möjligheten till nya investeringar. EU har nu chansen att vända på logiken: färre krav, mer stöd och spelregler som faktiskt gör det lönsamt att göra rätt, säger Jonas Hagelqvist, vd på Transportföretagen.
Transportsektorn särskilt utsatt
Transportsektorn pekas enligt Svenskt Näringsliv ut som den bransch där regelbördan utgör det största tillväxthindret. Att sektorn ingår bland EU:s prioriterade områden för regelförenkling lyfts som positivt.
Organisationen framhåller samtidigt att åtgärder behövs för att skapa förutsägbarhet, bland annat i samband med investeringar i fordonsflottan.
– Ambitionen att minska antalet regler och rensa bort föråldrade och överlappande krav är ett steg i rätt riktning. Samtidigt får regelförenkling inte stanna vid målsättningar. EU bör även skapa bättre förutsättningar, exempelvis för omställningen av fordonsflottan – inte genom fler krav, utan genom åtgärder som gör investeringar förutsägbara och lönsamma, säger Jonas Hagelqvist.
Genomförande planeras
Enligt EU-kommissionen ska åtgärderna införas successivt. Arbetet med att minska regelmängden planeras pågå under 2026 och 2027.
