Transportbolaget VR Sverige har beställt 91 batterielektriska bussar av fordonstillverkaren Scania Sverige inför trafikstarten i Södertäljeområdet i juni 2027. Affären kopplas till det avtal för busstrafiken i Södertälje och Nykvarn som Trafiknämnden i Stockholm tilldelade bolaget för ett år sedan och beskrivs som den största batterielektriska fordonsaffären hittills för tillverkaren.
Elbussar inför nytt trafikavtal
Beställningen omfattar bussar som ska användas i Södertäljeområdet, där den övervägande delen av busstrafiken ska köras med elbussar. Satsningen omfattar elektrifiering, driftsäkerhet och lokal närvaro inför trafikstarten sommaren 2027.
– Satsningen är ett viktigt steg i omställningen till elektrifierad kollektivtrafik och möjliggör minskade lokala utsläpp, samtidigt som vi säkerställer en attraktiv och pålitlig trafik för resenärerna i Södertälje samt en god arbetsmiljö för förare och underhållspersonal, säger Anders Frykman, Bus Division Director på VR Sverige.
Batterimontering i Södertälje
Samarbetet omfattar utveckling, planering, trafikstart, service och långsiktigt stöd. Bussarna bygger på en batterielektrisk elbussplattform som utvecklats i Sverige, med chassiproduktion i Europa. Batterisystemen monteras i en batterifabrik i Södertälje.
– Med utveckling i Sverige, batterimontering i Södertälje och ett nära samarbete genom hela affären kan vi erbjuda en robust och hållbar lösning för svensk kollektivtrafik, säger Christopher Svensson, Key Account Manager på Scania Sverige.
Fakta: elbussatsningen i Södertälje
Antal bussar: 91 batterielektriska bussar
Trafikområde: Södertälje
Modeller: Scania Fencer f1 BEV 445 kWh 4x2, 32 bussar. Scania Fencer f1 BEV 445 kWh 6x2*4, 59 bussar.
Trafikstart: juni 2027.
