Polen tar ytterligare ett steg i sitt omfattande järnvägsprojekt mellan Warszawa och Łódź.
Projektbolaget Centralny Port Komunikacyjny, som ansvarar för landets nya storflygplats och tillhörande transportnät, har nu inlett en andra upphandling för byggandet av en höghastighetssträcka.
Den aktuella etappen omfattar en cirka 14,3 kilometer lång del av den planerade järnvägen, som ska bli en central del av det nya nationella transportsystemet.
Del av större transportprojekt
Höghastighetsbanan mellan Warszawa och Łódź ingår i det så kallade CPK-programmet – ett av Polens största infrastrukturprojekt i modern tid.
Projektet omfattar inte bara en ny flygplats väster om Warszawa, utan även ett omfattande nät av nya järnvägslinjer som ska knyta samman landets större städer.
Syftet är att kraftigt korta restiderna och öka kapaciteten i järnvägssystemet, som i dag är hårt belastat på flera sträckor.
Den aktuella linjen väntas bli en av de första höghastighetsförbindelserna i landet, med trafik i betydligt högre hastigheter än dagens konventionella järnväg.
Upphandling i konkurrensutsatt läge
Den nya upphandlingen riktar sig till entreprenörer som vill delta i byggandet av den aktuella sträckan. Det är den andra i ordningen, vilket tyder på att projektet går in i en mer konkret genomförandefas.
Samtidigt sker upphandlingen i ett läge där byggkostnader och finansiering av stora infrastrukturprojekt blivit mer osäkra, inte minst till följd av stigande materialpriser och högre räntor.
Det innebär att konkurrensen om kontrakten kan bli hård, samtidigt som riskerna för fördyringar kvarstår.
Höga ambitioner – men utmaningar kvarstår
Polens ambition är att skapa ett modernt transportsystem som kan konkurrera med både flyg och vägtrafik. Höghastighetståg ses som ett sätt att förbättra tillgängligheten mellan landets ekonomiska centra.
Samtidigt har liknande projekt i Europa visat sig vara både kostsamma och tidskrävande. För Polen återstår frågor kring finansiering, genomförande och framtida lönsamhet.
Utbyggnaden av höghastighetsjärnväg innebär dessutom stora ingrepp i landskap och infrastruktur, vilket ofta leder till lokala protester och fördröjningar.
Hur snabbt projektet kan realiseras beror därför inte bara på tekniska och ekonomiska faktorer, utan också på politiskt stöd och tillståndsprocesser.
Källa: CPK
Fakta:
CPK-projektet omfattar en ny internationell flygplats samt ett rikstäckande nät av nya järnvägslinjer. Målet är att skapa ett transportnav i Centraleuropa med ökad kapacitet för både resenärer och gods.
