SJ räknar med en kraftig ökning av antalet möjliga tågresor mellan Stockholm, Gävle, Sundsvall och Umeå till 2030. Bakgrunden är att både nya snabbtåg och nya regionaltåg ska sättas in på norra Ostkusten. De nya tågen får fler sittplatser, vilket gör att kapaciteten ökar tydligt även om antalet avgångar bara stiger i begränsad omfattning.
Fler resor med nya snabbtåg
Till 2030 ska dagens snabbtåg X55 ha ersatts av nya snabbtåg som nu byggs i Tyskland. Samtidigt ska nuvarande regionaltåg, dubbeldäckaren, ha ersatts av nya regionaltåg som byggs i Spanien. På sträckorna Stockholm–Gävle och Stockholm–Sundsvall ökar antalet avgångar från 12 till 13, medan antalet möjliga resor ökar med 63 procent. Mellan Stockholm och Umeå ökar avgångarna från 4 till 5 och antalet möjliga resor med 88 procent.
På sträckan Stockholm–Umeå väntas även restiderna minska eftersom de nya snabbtågen på vissa delar kan köra i 250 kilometer i timmen.
– Det är trångt på spåren och svårt att öka antalet avgångar så mycket som vi vill, då är det här ett bra sätt att erbjuda fler att resa med tåg, säger Jan Kyrk, affärschef på SJ.
Störst ökning för Stockholm–Gävle
Störst blir ökningen för resenärer mellan Stockholm och Gävle när de nya regionaltågen tas i trafik. Där stiger antalet avgångar från 13 till 16, medan antalet möjliga resor ökar med 130 procent.
– Tågresandet ökar för varje år som går, men för att fylla alla nya platser behöver vi attrahera många nya resenärer genom att berätta hur effektivt och smidigt det är att resa med tåg, säger Jan Kyrk, affärschef på SJ.
De nya snabbtågen och de nya regionaltågen beräknas sättas i trafik på Ostkustbanan i slutet av 2028 eller i början av 2029. Uppgifterna presenterades av järnvägsbolaget vid ett möte i Gävle med företrädare för Gävleborg.
