Nyligen undertecknades det nya handelsavtalet mellan EU och Mercosur av EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen på plats i Paraguay. Svensk fordonsindustri får möjlighet att öka exporten.
Avtalet ger svenska företag ökat marknadstillträde, förutsägbara villkor, konkurrensfördelar och möjlighet att diversifiera sin handel – något som är värdefullt i rådande tider med en osäker omvärld.
– Avtalet ger bättre villkor i handeln, men framför allt Mercosurländernas tullar kommer att avvecklas över lång tid – för många varor tar det 10–15 år, och för att ta del av tullsänkningarna måste ursprungsreglerna uppfyllas, säger Åsa Sandström, utredare på Kommerskollegium.
Vad gäller Sveriges export till Mercosurländerna handlar det bland annat om fordon, maskiner och läkemedel. Tullarna för fordonssektorn ligger i dag på 35 procent, med avtalet kommer merparten av tullarna att sänkas till noll över tid, något som gynnar Sverige och ger oss en konkurrensfördel.
Totalt beräknar EU-kommissionen att exporten från EU till Mercosurländerna kommer att öka med upp till 40 procent. För EU:s del kommer fordonssektorn och exporten av maskiner och apparater, kemikalier, livsmedel och läkemedel, särskilt gynnas av avtalet.
Exporten av motorfordon beräknas på lång sikt öka med cirka 20 miljarder euro. För Sverige innebär detta stora möjligheter till ökad export.
– På importsidan blir villkoren bättre för exempelvis import av livsmedel som vin, räkor och frukt, samt insatsvaror till industrin som delar till motorer och plywood. Det gör att svenska företags kostnader kan minska så att deras konkurrenskraft ökar, säger Åsa Sandström.
Avtalet har tagit över 25 år att förhandla fram och en anledning är att jordbruksorganisationer i en rad länder har varit kritiska till hur ökad import kommer att påverka den inhemska produktionen.
– Det finns lösningar i avtalet för att begränsa effekterna på EU:s jordbrukssektor. EU ska sänka eller avveckla tullar för begränsade kvantiteter import för ett antal jordbruksvaror som EU har valt att skydda mot ökad importkonkurrens, till exempel nötkött och kyckling, säger Åsa Sandström.
Det ska begränsa importökningen för dessa varor från Mercosur-länderna. Om importen ökar på ett sätt som skadar EU:s jordbrukssektor ger avtalet EU möjlighet att införa skyddsåtgärder. EU-länderna har också kommit överens om att utredningar för sådana skyddsåtgärder ska kunna sättas igång enklare och genomföras snabbare än vad som är brukligt för EU:s frihandelsavtal.
Källa: Kommerskollegium
