Två estniska tillverkare har skrivit under ramavtal för leverans av viktiga kabelskydd till det gränsöverskridande järnvägsprojektet Rail Baltica. Höhle OÜ levererar flerkanaliga kabelrör och Pipelife Eesti AS vanliga kabelskyddsrör. Det markerar en viktig milstolpe i uppbyggnaden av infrastrukturen till den nya höghastighetsjärnvägen mellan Estland, Lettland och Litauen.
– Dessa avtal är mer än bara formella steg – de visar att våra leverantörer är redo att leverera i stor skala, säger Marko Kivila, vd för RB Rail AS, det samordnande bolaget bakom projektet.
– Det garanterar att allt material passar in i järnvägssystemet och uppfyller de höga säkerhets- och tillförlitlighetskraven.
Avtalen är långsiktiga men skapar inga omedelbara ekonomiska förpliktelser. De fungerar som ramar för framtida beställningar där pris, kvalitet och leveransvillkor redan är förhandlade.
Materialen skyddar kablar längs hela banan
De aktuella produkterna – flerkanaliga kabelrör och kabelskyddsrör – är centrala för att skydda el- och kommunikationskablar längs järnvägen. De säkerställer att kablar installeras organiserat och hållbart, skyddas mot fukt, temperaturförändringar och mekaniska skador samt gör framtida underhåll enklare.
– Vi är mycket glada över att ha valts som leverantör till ett av de största infrastrukturprojekten i vår region, säger Alar Anga, vd för Pipelife Eesti AS.
– Vi har slutfört fabriks- och produktinspektioner, lämnat in all nödvändig dokumentation och är redo för storskaliga leveranser.
Pipelife Eesti AS grundades 1993 och är en del av det österrikiska byggmaterialföretaget wienerberger. Företaget är ett av de ledande inom rörlösningar i Baltikum. Den andra leverantören, Höhle OÜ från Rapla kommun, tillverkar mikrorör och exporterar till 20 europeiska länder. Sedan 2023 är de en del av HellermannTyton-gruppen.
– Avtalet med RB Rail är ett exempel på hur offentliga investeringar kan stimulera ekonomin, särskilt när exportmarknaderna i Europa är svaga, säger Toomas Koobas, vd för Höhle OÜ.
– Som alltid är vi fast beslutna att hålla våra löften.
Företaget planerar att tredubbla sin produktionskapacitet före slutet av första kvartalet 2026.
Lokala leverantörer stärker regional ekonomi
Bygget av Rail Baltica har redan genererat flera affärsmöjligheter för lokala producenter. Enligt Rail Baltica Estonias vd Anvar Salomets visar avtalen att estniska företag har kapacitet att bidra till stora gränsöverskridande projekt.
– Varje kontrakt innebär arbetstillfällen för företag i Estland, skatteintäkter för kommuner och direkta ekonomiska effekter i de regioner som järnvägen passerar, säger han.
Den konsoliderade upphandlingen omfattar även andra materialkategorier, som räls, växlar, sliprar, ballaster och dilatationsfogar. Nästa steg i upphandlingen inkluderar just dessa komponenter till järnvägens överbyggnad. Totalt uppskattas ramavtalens värde till cirka 1,13 miljarder euro.
– Med dessa upphandlingar på plats har vi slutfört huvuddelen av våra ramavtal, säger Marko Kivila.
– Utöver några få återstående områden, som signalsystem, är upphandlingsprocessen i stort sett färdig.
Bakgrund
Upphandlingen av kabelskydd startade redan 2021 och har samordnats av RB Rail AS tillsammans med nationella bolag i Estland, Lettland och Litauen. Ramavtalen löper över sju år och ska säkerställa transparens, konkurrenskraftiga priser och långsiktig planering i enlighet med EU:s finansieringsprinciper.
Fakta
Rail Baltica är ett pågående infrastrukturprojekt som ska binda samman de tre baltiska staterna med Polen och övriga Europa via en ny 870 kilometer lång höghastighetsjärnväg. Den planerade hastigheten är 249 kilometer i timmen för passagerartrafik. Projektet medfinansieras av EU:s fond för ett sammanlänkat Europa (CEF).
Denna konsoliderade upphandlingsmodell bygger på principen om standardiserade, högkvalitativa material i hela järnvägsnätet, vilket förbättrar leveranssäkerheten, effektiviserar kostnaderna och förenklar uppföljning – ett tillvägagångssätt som tillämpats i flera stora europeiska järnvägsprojekt.
Källa: RB Rail AS
