Fyra av tio transportföretag uppger att deras verksamhet i någon mån har påverkats av infrastrukturproblem under det senaste halvåret. Värst är det för bussbranschen. Det visar Transportföretagens Branschindex för årets tredje kvartal.
Problemen berör såväl den digitala infrastrukturen som brister i väg- och järnvägsnätet. Exempelvis är en tredjedel av de statliga vägarna i dåligt eller mycket dåligt skick, enligt Transportföretagens senaste analys över vägarnas tillstånd.
– En fungerande infrastruktur är en grundförutsättning för hela Sveriges transportnäring. När vägar och digitala system inte håller måttet påverkar det företagens konkurrenskraft och möjligheten att upprätthålla pålitliga transporter. Det är särskilt allvarligt med tanke på de nya beredskapskrav som vi står inför. Exempelvis är Sverige ett delat väg-land, och där finns mycket att göra för Trafikverket, som kommande planperiod tilldelas stora summor för underhåll, säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen.
Störst påverkan syns inom bussbranschen, där två tredjedelar av företagen uppger att de drabbats av dålig infrastruktur.
– Att så många bussföretag påverkas är alarmerande. Det handlar inte bara om förseningar eller ökade kostnader för företagen, utan också om minskad tillförlitlighet för resenärerna och en försämrad tillgång till kollektivtrafik i delar av landet. Det visar att vi behöver långsiktiga och rättvisa investeringar i både vägunderhåll och digital infrastruktur, säger Anna Grönlund, branschchef på Sveriges Bussföretag.
Analys i korthet:
Sverige har totalt 85 750 kilometer statliga belagda vägar. Enligt aktuell statistik har 10 procent mycket dåligt tillstånd och 23 procent dåligt tillstånd. Sammanlagt har därmed en tredjedel av vägnätet stora brister.
27 procent bedöms ha tillfredsställande tillstånd, 25 procent bra tillstånd och 15 procent mycket bra tillstånd.
Tillståndet varierar beroende på vägtyp.
Motorvägar omfattar totalt 4 994 kilometer, varav 198 kilometer har mycket dåligt tillstånd och 1 396 kilometer dåligt tillstånd. För 2+1-vägar, som utgör cirka 6 681 kilometer, har 250 kilometer mycket dåligt tillstånd och 2 248 kilometer dåligt tillstånd.
Källa: Transportföretagen
