Inför vintersäsongen 2013-2014 kan åkeriföretag som ägnar sig åt både vägtransporter och snöröjning under samma 24-timmarsperiod undvika sanktionsavgifter genom att följa Transportstyrelsens rekommendationer.
Alla som arbetar med vägtransporter ska ha goda arbetsförhållanden. De ska ha rätt till regelbunden rast och vila. De ska aldrig behöva köra orimligt långa arbetspass. Därför finns det regler för kör- och vilotider.
I regelverket finns undantag. Ett undantag är underhåll och kontroll av vägar och där ingår snöröjning, sandning, saltning och bortforsling av snö. En förare som endast utför den typen av uppdrag omfattas inte av reglerna. En förare kan också utföra "blandad körning". Det är körning som inom samma 24-timmarsperiod omfattar till exempel vägtransporter som omfattas av regelverket, samt till exempel snöröjning som är undantagen från regelverket. Förare ska ange den undantagna körningen som "annat arbete". Regelverket ställer ändå krav på att föraren har en dygnsvila inom 24-timmarsperioden.
Transportstyrelsen uppmanar företagen att se till att det finns extra förare att tillgå för den här typen av uppdrag för att motverka orimligt långa arbetspass och trötta förare. För att undvika sanktionsavgift för denna typ av överträdelser ska företaget kunna uppvisa skriftligt avtal som styrker uppgifterna samt redogöra för omständigheterna i samband med aktuella överträdelser. Det blir då viktigt för företagen att löpande bland annat dokumentera den körning som är plogning, saltning, sandning och bortforsling av snö för att kunna redogöra för detta vid en företagskontroll.
Transportstyrelsen har hittills inte fattat något beslut i denna typ av ärenden då frågan ännu inte har blivit aktuell vid beslut i något ärende.
