Under 2014 så nådde Green Cargo en förbättring av rörelseresultatet med 98 miljoner kronor under 2014. Resultatförbättringen är, enligt bolaget, en följd av ett pågående effektiviseringsprogram som siktar på en hållbar lönsamhet och ett resultatlyft med 400 miljoner kronor. det skriver Green Cargo i ett pressmeddelande.
– Vi har under året tagit viktiga steg till ett framtida Green Cargo och lyft rörelseresultatet med 98 miljoner exklusive engångskostnader. Vi har lämnat orter med mycket låga volymer och olönsam verksamhet, vi har börjat samlokalisering av stödjande verksamheter och effektiviserat både vår produktion och våra stödjande verksamheter. Färre anställda och färre lok har under 2014 klarat en ökning av transportvolymerna med 2 procent, säger Green Cargos vd Jan Kilström.
Green Cargo nådde även 2014 en punktlighet till kund på 95 procent inom utlovad timme. Punktligheten mäts på alla Green Cargos vagnar till kundens destination, under 2014 ingick 540 000 vagnar i mätningen. En fortsatt prioritering av säkerheten ledde till att antalet olyckor och urspårningar minskade och nådde det lägsta antalet incidenter sedan Green Cargo bildades 2001.
– Den effektivisering och utveckling av vår verksamhet som vi nu är mitt uppe i, är den största förändring som genomförts sedan Green Cargo bildades 2001. Vi gör vårt i en stenhård konkurrenssituation inte minst med lastbilstrafiken, men politiska beslut om ständigt höjda avgifter för godstågstrafiken motverkar en positiv utveckling för gods med tåg, poängterar Jan Kilström.
