Ny rapport från spanskt universitet
En ny rapport visar hur automatiserade förtöjningssystem, AMS, innebär betydande minskningar av koldioxidutsläpp från färjor under förtöjningsverksamheten. Rapporten från juni 2018, med rubriken "Minskning av koldioxidutsläpp i RoRo / Pax-hamnar utrustade med automatiska förtöjningssystem", är sammanställd av universitetet i Cantabria, i Spanien.
Rapporten hävdar att nvändning av AMS avsevärt minskar koldioxidutsläppen, med uppskattningar av minskningar så hög som 97 procent vid RoRo / Pax-terminaler. Länderna i Norden bidrar mest till minskningar av koldioxidutsläpp med användning av AMS. AMS minskar den tid det tar att förtöja fartyg i hamn.
"AMS bidrar till att avsevärt minska den tid som krävs för att utföra förtöjning och lossläggande från några tiotals minuter till några sekunder, säger rapportens författarna.
Cavotecs automatiska förtöjningssystem MoorMaster är världens ledande automatiserade förtöjningsteknik, och systemet studerades i rapporten. Cavotec har under senare år integrerat MoorMaster med elektriska laddningsgränsteknologier för hybrid- och elektriska färjor. Dessa system introduceras på ett växande antal båtar i Norge, Finland och Sverige.
