Samhällsbyggnadsnämnden i Skellefteå föreslår att en ny isbrytande bogserbåt ska köpas in till Port of Skellefteå. Investeringen ska stärka hamnens kapacitet för fartygsassistanser och isbrytning under vinterförhållanden. Ärendet går nu vidare till kommunstyrelsens arbetsutskott för beslut om att starta upphandlingen. Den totala budgeten uppgår till 207 miljoner kronor och bogserbåten planeras vara på plats mot slutet av 2028.
Bakgrunden är att den nuvarande bogserbåten Baus, byggd 1970, närmar sig slutet av sin tekniska livslängd samtidigt som kraven på kapacitet och manöverförmåga ökar.
Ska hantera större fartyg
Den nya bogserbåten planeras utformas för att möta framtida behov av fartygsassistanser och isbrytning, med hög manöverförmåga och kapacitet. Det skapar bättre förutsättningar för en säker och effektiv hantering av fartyg.
– Det här är en viktig investering för att trygga hamnens långsiktiga förmåga att möta näringslivets framtida behov av effektiva transporter året runt, säger Sara Keisu-Lundh, ordförande i samhällsbyggnadsnämnden.
Enligt hamnorganisationen ska investeringen skapa bättre förutsättningar för säker och effektiv fartygshantering.
– Den nya bogserbåten skulle ge oss helt andra förutsättningar att ta emot och hantera större fartyg. Med högre manöverförmåga och kapacitet kan vi göra det både säkert och effektivt, även under krävande vinterförhållanden, säger Emma Sundelin, hamnchef vid Port of Skellefteå.
Arbetet med projektet har pågått sedan 2025 då 6 miljoner kronor avsattes för design och upphandling. Tekniska specifikationer och upphandling av varv väntas vara klara under hösten 2026.
Den nya bogserbåten planeras även att utrustas med hybridteknik. Enligt kommunen kan det minska klimatutsläppen från hamnverksamheten med omkring 2 800 ton koldioxid per år.
