Nyligen togs ett viktigt steg i det pågående infrastrukturprojektet Skandiaporten när en tidigare avstängd del av terminalens yta återtogs i drift. teröppningen innebär en kapacitetsökning på 5,7 procent, motsvarande omkring 700 containerplatser.
Förändringen sker samtidigt som omfattande byggarbeten fortfarande pågår inom delar av anläggningen.
”Att vi nu åter kan använda dessa ytor gör att vi kan planera och hantera containrar mer effektivt, vilket stärker hela terminalens operativa flöde. Det innebär också att vi kan ta emot mer volym. Den yta vi nu fått tillbaka, motsvarar ungefär lasten från av två feederfartyg” säger Dennis Dragovic projektansvarig på APM Terminals Gothenburg.
”Snabba förändringar i planeringen kräver stor flexibilitet för att kunna upprätthålla effektiva flöden för våra kunder. Ett nära samarbete mellan våra interna team samt med Göteborgs Hamn AB och NCC är nyckeln,” säger Dennis Dragovic.
Förbereder för två jättefartyg till kaj samtidigt
Projekt Skandiaporten beräknas vara helt färdigställt i början av 2029. Då kommer hamnen att ha en fördjupad farled och en förstärkt kajstruktur – investeringar som långsiktigt stärker containerterminalens kapacitet att hantera ännu fler och större fartyg.
”När projektet är klart kommer vi inte bara kunna nyttja hela kajytan, utan också ta emot större fartyg med högre lastvolymer. Dessutom blir det möjligt för oss att hantera två mainliners till kaj samtidigt,” säger Dennis Dragovic.
