Färjerederiet Molslinjen har avslutat utredningen efter att en ramp i hamnen i Nordby på Fanø rasade den 9 februari 2026. Analysen visar att små sprickor i lyftcylindrarnas konstruktion låg bakom händelsen. Nu ändras utformningen för att minska risken för nya incidenter.
Rasets följd blev att trafiken på linjen mellan Esbjerg och Fanø stoppades under en period. Ett liknande tillbud inträffade redan sommaren 2023, vilket ledde till fördjupade kontroller av de komponenter som styr rampernas rörelser.
Sprickor upptäcktes i metall
Utredningen har genomförts av tekniska experter från tillverkaren, tillsammans med rederiets egna tekniker och metallurger. Resultatet visar att sprickor har bildats i cylindrarnas infästningar, där metallen successivt försvagats.
Sprickorna var inte synliga och kunde därför inte upptäckas inom ramen för ordinarie underhåll.
Ny konstruktion tas fram
Efter utredningen ändras nu konstruktionen av lyftcylindrarna för att öka hållfastheten. Även korrosionsskyddet justeras och kontrollerna ska genomföras oftare framöver.
Enligt rederiet har samtliga krav på underhåll följts. Samtidigt uppges att händelsen inte innebar någon risk för resenärer eller fordon, eftersom rampen ligger fast när den används.
