Axfood har nått sitt mål om fossilfria transporter mellan lager och butik. På två år har både egna och inhyrda transporter ställts om till förnyelsebara drivmedel och el. Omställningen omfattar drygt 200 egna lastbilar samt minst lika många inhyrda fordon och gäller i hela landet.
Utfasningen av fossila drivmedel har genomförts i snabbare takt än tidigare planerat. Tidigare målsättning var att omställningen skulle vara slutförd senast 2030, men arbetet har accelererats genom ett systematiskt genomförande. Arbetet inleddes i den egna fordonsflottan och har därefter genomförts i samverkan med transportleverantörer. Förnyelsebara alternativ som biogas, HVO och el har ersatt fossila drivmedel.
Avtal och samarbete med leverantörer
En viktig del i omställningen har varit att utveckla och omförhandla avtal med transportleverantörer. Krav på förnyelsebara drivmedel har kombinerats med långsiktighet och gemensamt ansvarstagande. Arbetet har bedrivits med fokus på att upprätthålla leveranssäkerheten under omställningen.
Kostnadsfråga och fortsatta utmaningar
Samtidigt pekar bolaget på att förnyelsebara drivmedel ofta innebär högre kostnader än fossila alternativ. Frågan om konkurrenskraftiga villkor för hållbara transporter lyfts som central för att möjliggöra en bredare omställning i näringslivet.
Fokus på elektrifiering
Arbetet med att minska klimatpåverkan från transporterna fortsätter med ökad elektrifiering. I dag är cirka 15 procent av lastbilarna eldrivna. Målsättningen är att minst hälften av den egna lastbilsflottan ska vara elektrisk senast 2030.
Elektrifieringen bygger på ett långsiktigt arbete som pågått under flera år. Det har omfattat investeringar i eldrivna fordon, utveckling av laddinfrastruktur samt samarbeten med fordonstillverkare och transportleverantörer. Den första helelektriska tunga lastbilen togs i drift redan 2021, vilket har gett erfarenheter som nu används för att skala upp elektrifieringen i den ordinarie verksamheten.
