Det tredje kvartalet 2025 präglades av ett svagt resultat och fortsatt låg lönsamhet. Kombinationen av väderrelaterade störningar, lägre importvolymer från kontinenten och ett svagt konjunkturläge har påverkat både verksamheten och resultatet negativt.
Det tredje kvartalet 2025 präglades av ett svagt resultat och fortsatt låg lönsamhet. Kombinationen av väderrelaterade störningar, lägre importvolymer från kontinenten och ett svagt konjunkturläge har påverkat både verksamheten och resultatet negativt.
Rörelseresultatet uppgick till –34 miljoner kronor (18). Nettoomsättningen sjönk till 911 miljoner kronor, från 1 012 miljoner under motsvarande kvartal i fjol.
Under perioden tecknade bolaget nya och förlängda transportavtal till ett totalt kontraktsvärde på 117 miljoner kronor, jämfört med 202 miljoner samma period föregående år. Ledningen beskriver resultatet som otillfredsställande och framhåller behovet av att minska kostnader och stärka lönsamheten genom ett pågående förändringsarbete.
– Vi arbetar målmedvetet med att sänka kostnaderna, förbättra resursutnyttjandet och öka intäkterna. Förändringsarbetet ställer höga krav på hela organisationen, och jag vill särskilt lyfta det engagemang och den professionalism som våra medarbetare visar i en utmanande situation, säger Henrik Dahlin, vd för Green Cargo.
Källa: Green Cargo
