Bring har utökat sin flotta med totalt 16 HCT-lastbilar på över 34 meter. De nya fordonen kan transportera upp till 50 procent mer gods än vanliga lastbilar. Satsningen bygger på regeländringen som trädde i kraft i december 2023 och syftar till att minska både klimatpåverkan och antalet transporter.
HCT-ekipage i full drift
Sedan regelverket för High Capacity Transport (HCT) ändrades i december 2023 har Bring successivt utökat sin fordonsflotta. De senaste åtta fordonstågen innebär att Bring nu har 16 HCT-ekipage i drift. Ekipagen har en total fordonslängd på upp till 34,5 meter.
En av dem körs av Victoria Deichmann i Jönköping.
– Det är en utmaning, men jättekul, säger Victoria Deichmann, chaufför för Bring.
Anpassad körning och ny biltvätt
De långa ekipagen kräver särskild hänsyn i trafiken.
– Jag får tänka till mycket eftersom bilen är så pass mycket längre än en vanlig lastbil. Det blir en annan körning – särskilt vid rondeller och backning, säger hon.
För att möta de praktiska kraven har företaget bland annat byggt en ny biltvätt på en av sina anläggningar, anpassad för fordon på upp till 34,5 meter.
Minskade utsläpp och ökad kapacitet
De längre fordonen kan transportera upp till 50 procent mer gods än konventionella lastbilar. Det leder till färre transporter och lägre utsläpp. Trafikverket beräknar att koldioxidutsläppen kan minska med 4–6 procent om längre fordon ersätter kortare alternativ.
– Det är en viktig del av vårt arbete för att minska klimatpåverkan och samtidigt möta våra kunders ökande transportbehov. Genom att använda längre fordon kan vi flytta mer gods med färre körningar – vilket minskar både utsläpp och belastning på vägnätet, säger Erik Roth, koncerndirektör på Bring.
