De höga bensin- och dieselpriserna ger extra pengar till statskassan. Men i takt med att elbilarna blir fler kommer skatteintäkterna att minska. Nu kommer förslag om kilometerskatt i stället. Det rapporterar SvD.
Mer än hälften av vad vi betalar vid bensinmacken går direkt till statskassan i form av olika skatter. Så har det sett ut länge och skatterna motiveras av allt från att det behövs pengar till olika satsningar till att det nu framför allt handlar om miljön. Ju högre priset blir på bensin och diesel, desto mindre kör folk.
– Skatteintäkterna krymper i takt med att elbilarna kommer. Då måste politikerna dra in pengar på något annat sätt, konstaterar Anders Roth, till tidningen. Anders Roth är forskare på IVL och medförfattare till en rapport om vägskatt för personbilar, finansierad av Energimyndigheten
I rapporten föreslår utredarna att det i stället för drivmedelsskatt blir en vägskatt som styrs av hur långt en bil körs, så kallad kilometerskatt.
