Efter framgången med Iveco Daily, som vann utmärkelsen ”International Van of the Year 2015”, är det nu dags för världspremiär för Nya Daily Electric.
Nya Daily Electric är ett 100 procent eldrivet nollutsläppsfordon som garanterar maximal hållbarhet och hög driftsäkerhet och som är perfekt lämpat för de vanligaste uppgifterna i stadsområden så som dörr-till-dörr-distribution och passagerartransporter.
Nyheterna är många jämfört med den förra versionen. Tack vare användningen av högeffektiva och viktoptimerade elektriska hjälpsystem har energiförbrukningen minskats, batteritiden förlängts med 20 procent och nyttolasten ökats med omkring 100 kg. Batterierna är 100 procent återanvändbara med egenskaper optimerade för alla väder- och temperaturförhållanden.
Tack vare den flexibla uppladdningsmetod som Iveco har patent på går det dessutom att ladda Dailyn i såväl offentliga som privata anläggningar genom anslutning till en snabb laddningsstation där laddningen i genomsnitt bara tar två timmar.
Fordonet är bäst i kategorin i fråga om effektivitet och uppnår en godkänd räckvidd i NEDC-körcykeln på upp till 280 km vid en konfiguration med tre batterier.
Fordonet möjliggör även val mellan två körlägen: Eco och Power. I Eco-läget styrs vridmomentet på ett sådant sätt att energiförbrukningen minimeras utan att maxhastigheten begränsas. I Power-läget har föraren tillgång till alla egenskaper hos den elektriska drivmotorn.
En nyhet värd att notera är funktionen ”regenerative braking” som ger föraren möjlighet att välja mellan olika bromsfunktionssätt under körning. Beroende på väg- och trafikförhållandena kan föraren välja det mest ändamålsenliga bromssättet i en viss situation för att minimera energiförbrukningen och samtidigt upprätthålla optimala köregenskaper.
Iveco utvecklade och tillverkade sin första eldrivna Daily 1986, vilken följaktligen blev föregångare till de eldrivna motorerna. Sedan dess har modellprogrammet utökats till att även omfatta transportbilar och ministadsbussar. Foto: Iveco
