Finlands Transport och Logistik SKAL föreslår en viktökning för nyttofordon upp till 64 ton för att skona både företagare och vägnät. Långtradarna på de finländska vägarna kunde vara större och tyngre, anser landets ministerarbetsgrupp, som vill öka maxvikten från 60 till 76 ton.
Regeringens trafik- och kommunikationspolitiska arbetsgrupp föreslår att maxvikterna och måtten på tunga fordon bör höjas kraftigt. Avsikten sägs vara att främja Finlands konkurrenskraft, att minska miljöutsläppen i trafiken och att sänka logistikkostnaderna.
Ändringen är planerad att träda i kraft i vår, förutsatt att förslaget godkänns av EU-kommissionen i slutet av mars.
