Transportindustriförbundet märker att transporterna och speditörens verksamhet påverkas mer och mer av EU:s sanktioner mot Ryssland.
I första hand verkar det som om ryska importörer i allt större utsträckning väljer att transportera godset från väst med ryska transportörer istället för som tidigare med västerländska, något som framförallt påverkar de finska transportörernas verksamhet på Rysslandstrafiken. Det verkar även som om godset nu hittar andra transportvägar till Ryssland och en ökad efterfrågan på transporter till Kazakstan, men även Vitryssland har märkts. Då dessa länder ingår i Rysslands frihandelszon kan varorna när de väl tagits in i Kazakstan eller Vitryssland tämligen fritt transporteras vidare inom det ryska frihandelsområdet.
På transporterna till Vitryssland verkar det även som om mestadels ryska transportörer fraktar godset från Litauen direkt till Vitryssland.
Det verkar således som om transporterna och transportlösningarna finner andra vägar och även om godset kommer fram till slut, påverkas de europeiska och skandinaviska speditörerna och kanske de finska mer än övriga.
