Regeringen har beslutat att ändra trafikförordningen för att möjliggöra bärgning med hjälp av en särskild bärgningsanordning (ofta kallad bärgningsboggi) i högst 40 kilometer i timmen. Syftet är att göra bärgningsarbetet snabbare och säkrare, bland annat på motorvägar där den tidigare gränsen på 30 kilometer i timmen har begränsat användningen.
– Med den här ändringen skapar vi bättre förutsättningar för effektivare bärgningar och ökad trafiksäkerhet. Att hastigheten höjs innebär att det nu blir möjligt att använda den här metoden för bärgning även på motorväg. Det gör att vägar kan öppnas snabbare efter olyckor, vilket gynnar både trafikanter och samhällsekonomin, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.
Ett vanligt sätt att bärga skadade fordon är med en bärgningsbil utrustad med en lyftanordning som hissar upp det havererade fordonets ena hjulpar och låter det andra hjulparet rulla fritt mot vägbanan under färden.
Ska kunna användas på motorväg
Vid bärgning av fordon med låsta hjul, till exempel elbilar, fyrhjulsdrivna och vissa automatväxlade bilar, kan fordonets framaxel behöva lyftas med hjälp av bärgningsfordonets lyftbom samtidigt som bakaxeln placeras på en särskild bärgningsanordning på hjul. Metoden används även när det inte är möjligt eller tillåtet att gå in i ett fordon.
Den nya regleringen träder i kraft den 1 december 2026.
Källa: Regeringskansliet
