Flera företag deltar i ett svenskt pilotprojekt som ska möjliggöra praktisk användning av dubbelriktad laddning. Projektet drivs av Energy Bank och Vattenfall och omfattar både privatpersoner och företag. Syftet är att testa hur elbilar kan användas för att lagra och leverera el, både till bostäder och tillbaka till elnätet.
I ett av världens största pilotprojekt installeras nu 200 dubbelriktade laddare där elbilar ska användas för att leverera energi för andra funktioner än att bara förflytta fordonet. Tekniken innebär att elbilens batteri kan lagra energi när elpriset är lågt och användas när priset är högre, eller matas tillbaka till elnätet. Funktionerna benämns V2H och V2G.
– Resultaten visar att dubbelriktad laddning kan spela en viktig roll i ett energisystem med mer fossilfri el. Genom samarbetet undersöker vi hur aggregerade batterier i elbilar kan bidra med flexibilitet och stödja balans och stabilitet i elsystemet. Om batteriet kan stötta elsystemet och samtidigt ge intäkter till elbilsägaren, så kan det vara ytterligare ett incitament för att äga en elbil – och bidra till fortsatt elektrifiering, säger Magnus Berg, chef för Customer Products & Solutions på Vattenfall.
Pilot med 200 användare
Projektet omfattar omkring 200 användare och genomförs i Sverige. Installation av laddare pågår och deltagarna använder elbilar från flera märken inom samma koncern.
Tidigare tester har genomförts i bostadsrättsföreningen Stenberg i Hudiksvall, där tekniken visats fungera i praktiken.
– Vi ser dubbelriktad laddning som en stor möjlighet inte bara för bilägaren utan för hela samhället. Elbilarnas batterier är en stor och outnyttjad resurs för att balansera elnätet och bidra till den gröna omställningen, säger Sten Forsberg, chef för Volkswagen Sverige.
Arbetet med dubbelriktad laddning pågår även internationellt. Fler projekt är under utveckling och kan presenteras framöver.
– Elbilar ses ofta bara som transport. Detta projekt visar att de också kan bli en aktiv och värdefull del av energisystemet. Tillsammans med Vattenfall och Volkswagen installerar vi teknologin i verklig skala och tar ett viktigt steg mot en ny marknad där mobilitet och energi möts, säger Klas Boman, projektägare på Energy Bank.
Källa: Vattenfall och Volkswagen
