För att stärka svensk sjöfarts konkurrenskraft föreslår regeringen i en proposition förbättringar av det svenska systemet för tonnagebeskattning. Förslaget aviserades i budgetpropositionen för 2026.
Sjöfarten är central för Sveriges handel med omvärlden. Svenska rederier behöver ha konkurrensvillkor som är likvärdiga med villkoren för rederier i jämförbara länder i Europa. Regeringen lämnar därför en proposition till riksdagen med förslag på förbättringar av det svenska systemet för tonnagebeskattning.
I propositionen föreslås bland annat att:
- systemet utvidgas till att omfatta vissa verksamheter inom specialsjöfart,
- möjligheterna för tonnagebeskattade verksamheter att hyra ut kvalificerade fartyg utan besättning utökas,
- förutsättningarna för att ett fartyg ska vara kvalificerat ändras,
- det införs generösare villkor för företagen att använda sig av en så kallad överavskrivningsfond, och
- regelverket förtydligas och anpassas för att det bättre ska överensstämma med EU:s regler om statligt stöd.
Lagändringarna föreslås träda i kraft den 20 juli 2026 och tillämpas första gången för beskattningsår som börjar efter den 31 december 2026.
Förslaget bygger på en överenskommelse mellan regeringen och Sverigedemokraterna.
