Upp till 700 km – ny räckvidd för Volvos nya tunga ellastbil

Den nya fjärrlastbilen, Volvo FH Aero Electric med e-axel, kan köra upp till 700 kilometer på en laddning tack vare e-axeln – en ny drivlineteknik som ger plats för mer batterikapacitet ombord. Foto: Volvo Trucks
Den nya fjärrlastbilen, Volvo FH Aero Electric med e-axel, kan köra upp till 700 kilometer på en laddning tack vare e-axeln – en ny drivlineteknik som ger plats för mer batterikapacitet ombord. Foto: Volvo Trucks

Volvo Lastvagnar uppger att en ny batterielektrisk fjärrlastbil kan nå upp till 700 kilometers räckvidd. Det innebär en utökning av möjligheterna för eldrift inom längre godstransporter.

Den aktuella modellen, Volvo FH Aero Electric, är utrustad med e-axel, vilket enligt tillverkaren ger utrymme för större batterikapacitet.

Räckvidd och laddning

Lastbilen är anpassad för megawattladdning. Enligt uppgifter ska laddning från 20 till 80 procent ta cirka 50 minuter.

Fler modeller uppdateras

Samtidigt uppdateras modellerna Volvo FH, FM och FMX Electric. Dessa uppges få en räckvidd på upp till 470 kilometer samt en ny drivlina som kan driva extrautrustning under körning.

"Den erbjuder imponerande räckvidd i kombination med hög nyttolast, snabb laddning och mycket god körkomfort. Med den här lastbilen kan våra kunder köra riktigt långa sträckor och arbeta en hel dag med samma produktivitet som med en diesellastbil", säger Roger Alm.

De nya lastbilarna introduceras stegvis med start under 2026.