Bring ökade sina paketvolymer med 21 procent under 2025. Samtidigt öppnade bolaget nya terminaler i Jönköping och Örebro och införde helt eldrivna paketleveranser med varubilar i Stockholm, Göteborg och Malmö. Expansionen har även omfattat fler paketboxar och nya avtal inom dagligvaruhandeln.
Under året etablerades två nya terminaler och beslut togs om ytterligare en anläggning i norra Stockholm med planerad start 2027.
– Idag kan vi erbjuda helt eldrivna paketleveranser i Stockholm, Göteborg och Malmö med varubil. Det är en viktig milstolpe, men vi är inte färdiga. Nu fortsätter arbetet med att ställa om övriga orter, samtidigt som vi säkerställer att vi har kapacitet på rätt ställen. På tre år har vi ökat våra svenska paketvolymer med över 30 procent, och vi tror att växten kommer att fortsätta. Vi har under året flyttat in i två nya terminaler, och 2027 ska vi även etablera en ny terminal i norra Stockholm, säger Hanna Jonasson, Director of Operations på Bring.
Utbyggt utlämningsnätverk
Ökade volymer har ställt högre krav på utlämningsnätet. Under året passerade koncernen 3 000 paketboxlokationer i Norden. I Sverige finns omkring 2 300 paketboxar som kompletterar cirka 1 650 ombud.
– Under året har vi etablerat centrala avtal med både Ica och Coop, och dessutom placerat ut paketboxar över nästan hela landet, från Ystad i söder till Luleå i norr, säger Hanna Jonasson, Director of Operations på Bring.
Bolaget har även tagit i bruk en gränsöverskridande ellastbil mellan Sverige och Danmark samt inlett leveranser mellan privatpersoner.
