Laddbara bilar når 16 procent av flottan

Laddning vid Kupolen i Borlänge. Foto: Stina Wickenberg
Laddning vid Kupolen i Borlänge. Foto: Stina Wickenberg

I slutet av 2025 fanns drygt 5 miljoner personbilar i trafik i Sverige. Av dessa var 806 521 laddbara – 16 procent av hela personbilsflottan. Den största ökningen av laddbara bilar skedde i Västernorrlands län, där antalet ökade med 28 procent under året. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

Antalet bilar i trafik har nu passerat 5 miljoner, i slutet av 2025 fanns 432 709 elbilar och 373 812 laddhybrider, tillsammans utgör de nu 16 procent av personbilsflottan, en ökning med 3 procentenheter jämfört med 2024.

Flest personbilar är registrerade i Stockholms län som också har den högsta andelen laddbara bilar, 30 procent. Lägst andel har Jämtland, Gotland och Norrbotten med ungefär 8 procent. Kommunen med den lägsta andelen laddbara bilar är Dorotea med 1 procent.

– Det finns tydliga regionala skillnader i omställningen till laddbara fordon. I storstadsregionerna går omställningen till elbilar och laddhybrider snabbare än i andra delar av landet, säger Anette Myhr, statistiker på Trafikanalys.

Tabell: Trafikanalys

Ökad biltäthet

Precis som elektrifieringsgraden så varierar också biltätheten regionalt. Biltätheten mäts som antal registrerade personbilar i trafik per 1 000 invånare. 2025 var biltätheten i hela landet 475 jämfört med 470 året innan. Bilparken i trafik har ökat främst på grund av färre avställda och avregistrerade bilar, samtidigt som Sverige har haft en låg befolkningstillväxt.

Gotland hade högst biltäthet med 607 personbilar per 1 000 invånare, och lägst biltäthet hade Stockholms län med 402. Kommunen med högst biltäthet är Älvdalen med 723 personbilar per 1 000 invånare.

Uppgifterna är hämtade ur Sveriges officiella statistik Fordon i län och kommuner 2025.

Källa: Trafikanalys