Naturvårdsverket har beslutat om sanktionsavgifter för två flygbolag inom Braathens-koncernen. Bolagen har inte överlämnat utsläppsrätter för sina utsläpp av växthusgaser under 2024 i tid och får därför sanktionsavgifter på sammantaget nära 226 miljoner kronor.
Enligt Naturvårdsverket har bolagen rapporterat betydande utsläpp av koldioxidekvivalenter, men inte överlämnat motsvarande utsläppsrätter inom den föreskrivna tidsfristen den 30 september 2025.
Besluten gäller:
Braathens International Airways AB som ska betala 142 757 565 kronor i sanktionsavgift.
Braathens Regional Airways AB som ska betala 83 135 768 kronor i sanktionsavgift.
Enligt förordningen (2020:1180) om vissa utsläpp av växthusgaser är detta en skyldighet som inte kan undantas och sanktionsavgifter tas därför ut. Anledningen till de höga sanktionsavgifterna är att de enligt förordningen (2020:1180) om vissa utsläpp av växthusgaser ska beräknas på antalet utsläppsrätter som företaget skulle ha överlämnat (100 euro per ton koldioxidekvivalenter och med en omräkning med hänsyn till inflationen sedan 2013).
– Systemet med utsläppsrätter är en central del av EU:s klimatpolitik. Det bygger på att varje ton koldioxidutsläpp ska motsvaras av en utsläppsrätt. När företag inte följer reglerna måste vi agera, både för att värna miljön och för att upprätthålla rättvisa mellan aktörer, säger Kristin Sinclair, handläggare på Naturvårdsverket.
Braathens International Airways har ansökt om konkurs och Braathens Regional Airways är under företagsrekonstruktion. EU-lagstiftningen (utsläppshandelsdirektivet) tillåter dock inga undantag från skyldigheten att överlämna utsläppsrätter, oavsett företagens ekonomiska situation. Naturvårdsverket understryker att betalning av avgiften inte befriar bolagen från skyldigheten att överlämna utsläppsrätter.
Källa: Naturvårdsverket
