Autonoma leveransrobotar kan bli ett viktigt inslag i framtidens logistik. Tre forskare vid VTI har analyserat hur robotar kan kombineras med skåpbilar vid sista milen-leveranser hem till kund. Resultatet visar att kostnaderna kan minska med upp till 57 procent och energianvändningen med upp till 42 procent. Studien bygger på projektet Helsingbotica med partners från både näringsliv och offentlig sektor.
Kombination av robotar och skåpbilar
Studien visar att robotar fungerar bäst när de används tillsammans med skåpbilar. Fordonen hanterar de längre och tyngre transporterna, medan robotarna kan leverera mindre paket på kortare avstånd. På så vis kan kostnader och energianvändning pressas kraftigt.
Projektet Helsingbotica
Bakgrunden är projektet Helsingbotica där VTI samarbetat med HUGO Autonomous Delivery, Apotea, Best Transport och Helsingborgs stad. Projektet har utvecklat modeller för att beräkna efterfrågan och optimera leveranszoner. Simuleringarna bygger på data från bland annat OpenStreetMap och väg- och byggnadsstrukturer.
Metod och resultat
Forskarna använde ett heltäckande ramverk för att uppskatta paketvolymer och skapa servicezoner. Därefter testades olika scenarier i en matematiskt optimerad modell, kalibrerad genom workshops med projektets industripartners. Resultaten visar tydliga effektiviseringsmöjligheter.
En hållbar lösning för städer
Slutsatsen är att integreringen av autonoma leveransrobotar kan öka flexibiliteten, minska energiåtgången och förbättra effektiviteten i urbana leveranser. Studien pekar på att en sådan lösning kan bidra till både hållbarare transporter och lägre kostnader för logistikaktörer.
Källa: VTI
