Klimatklivet har under tio år haft en betydelsefull roll i utbyggnaden av laddinfrastruktur i Sverige. Totalt har över 24 000 laddstationer fått stöd, vilket motsvarar ladduttag för cirka 260 000 elfordon. Stödet har gått till laddning för verksamhetsfordon, för boende och anställda samt till publik laddinfrastruktur där allmänheten kan ladda.
Hittills har 1 700 publika laddstationer fått stöd via Klimatklivet, med totalt 21 000 ladduttag för allmänheten. Det motsvarar cirka 40 procent av Sveriges publika laddmöjligheter.
– Klimatklivet har spelat en nyckelroll i utbyggnaden av laddinfrastruktur i Sverige. Att vi nu återigen kan ta emot ansökningar inom publik laddinfrastruktur är ett viktigt besked – både för aktörer som vill investera och för den fortsatta omställningen till fossilfria transporter, säger Johan Thorell, biträdande chef för Klimatklivets enhet för laddinfrastruktur.
Nya möjligheter för ansökningar – och nya villkor
Flera förändringar införs som ska bidra till att stödet till publik laddinfrastruktur används där det gör mest nytta:
- Stödandelen är upp till 50 procent av investeringskostnaden
- Max 25 anbud per laddningskategori och anbudsgivare
- Möjlighet att bygga tätare – stöd kan nu ges även i områden där det redan finns eller planeras publik laddning
- Stöd till publik laddning för tung trafik kan inte längre sökas genom Klimatklivet - hanteras nu av Energimyndigheten
– Behovet av stöd är fortsatt stort, både i områden som helt saknar publik laddinfrastruktur och där det behövs en förtätning. Utvecklingen går snabbt, och därför behöver stödet vara flexibelt och anpassat till olika behov, säger Johan Thorell
Källa: Naturvårdsverket
