Eskilstuna kombiterminal blir en av de första terminalerna i Mälardalen med att erbjuda tung lastbilstrafik tillgång till publik snabbladdning – dygnet runt. Eskilstuna kommun och E.ON Drive Infrastructure har tecknat avtal om att bygga en ny laddstation vid terminalområdet.
Den planerade laddplatsen ska ha åtta laddpunkter med 400 kW effekt vardera och blir tillgänglig för alla aktörer. Laddstationen är tänkt att stå klar vid utgången av 2026 och är strategiskt placerad i anslutning till terminalens omlastningsområde.
– Det här är ett viktigt steg i elektrifieringen av den tunga trafiken, där tillgången till laddning är avgörande för att åkerier och transportköpare ska våga ta ett till steg i den gröna omställningen. Att den placeras vid en av Sveriges mest strategiska kombiterminaler gör satsningen än mer relevant, säger Pär Svensson, Logistikutvecklare på Eskilstuna Logistik och Etablering AB.
Laddstationen förbereds även för att på sikt uppgraderas till så kallad MCS-laddning (Megawatt Charging System), som väntas bli ny standard för tunga transporter.
Stärker elväxlingens roll
Kombinationen av elektrifierad järnväg och tung ellastbil gör att gods kan förflyttas hela vägen med mycket låga utsläpp. Med direkt laddning på plats minskar dessutom behovet av omvägar och tomkörning – något som enligt E.ON stärker både klimatnyttan och affärslogiken.
– Med den här satsningen skapar vi en nyckelpunkt i Sveriges framtida laddinfrastruktur för tunga fordon. Genom att erbjuda laddning direkt vid kombiterminalen möjliggör vi sömlösa, utsläppsfria transporter från järnväg till slutkund – utan kompromisser i effektivitet eller tillgänglighet, säger Marie Feuk, vd för E.ON Drive Infrastructure Sverige.
Eskilstuna kombiterminal är en av landets ledande i sitt slag, med dagliga tågpendlar till och från bland annat Trelleborg, Malmö, Göteborg och Umeå. Terminalen är helt elektrifierad och har direktanslutning till landets viktigaste järnvägslinjer.
– Vår terminal är redan en nyckelpunkt för klimatsmarta transporter. Genom att nu erbjuda eldrivna lastbilar möjlighet att ladda direkt i anslutning till omlastningen stärker vi vår roll som nav i det hållbara transportsystemet, vilket medför att de nu går att transportera godset med el hela vägen fram till slutkunden, säger Kristina Birath, Fastighets- och Miljödirektör på Eskilstuna Kommun.
Den nya laddstationen ses som ett viktigt komplement till terminalens befintliga tjänsteutbud, som redan i dag omfattar allt från omlastning, lagring och tullhantering till spårservice, containerhantering och lastbilservice.
Lösningen är också i linje med Sveriges och EU:s mål om att ställa om transportsektorn och minska koldioxidutsläppen. Enligt Naturvårdsverket står den tunga vägtrafiken för en stor del av Sveriges inrikesutsläpp – och elektrifiering lyfts fram som en av nyckelstrategierna.
Med åtta laddplatser och högeffektsladdning dygnet runt blir Eskilstuna kombiterminal en av de första i landet med ett publikt nav för tung ellastbilstrafik – mitt i hjärtat av export- och importflödena från Göteborg, Malmö och Trelleborgs hamnar.
