Sjöfartsverket övar med räddningshelikopter i fjällmiljö

Sjöfartsverket övar räddning i fjällmiljö. Arkivbild. Fotograf/Källa: Sjöfartsverket
Sjöfartsverket övar räddning i fjällmiljö. Arkivbild. Fotograf/Källa: Sjöfartsverket

Sjöfartsverket genomför övningar med räddningshelikopter i fjällmiljö för att stärka upp och vidareutveckla räddningsförmågan i mer utmanande väder- och terrängförhållanden. Övningsperioden pågår i tre månader.

– Vår verksamhet är en viktig del av Sveriges flygräddningsförmåga och att regelbundet öva i fjäll- och vintermiljö är nödvändigt för att vi ska kunna genomföra räddningsinsatser i den terrängtypen, säger Carl-Johan Malmberg, flygchef vid Sjöfartsverket.

Övningen genomförs med en av Sjöfartsverkets räddningshelikoptrar och involverar ett tiotal olika besättningar.

– Vi kommer att öva såväl helikopterpiloter som ytbärgare och vinschoperatörer under tre månader och övningarna kommer att utgå från olika verklighetstrogna scenarion med syfte att stärka vår kompetens ytterligare, säger Carl-Johan Malmberg.

Sjöfartsverkets fjällövning utgår från Kiruna, men övningsmomenten genomförs till största del i fjällvärlden. För att inte störa vare sig allmänhet eller djurliv i området förs dialog med flera olika regionala verksamheter.

– För oss är det viktigt att hålla en god kontakt med dem som har intressen och arbetsuppgifter i regionen. Vi eftersträvar därför löpande dialog med både polis och den lokala räddningstjänsten, men också med representanter för rennäringen, säger Carl-Johan Malmberg.

Övningen startar den 22 januari och avslutas den 17 april. Sjöfartsverkets helikopter med bas i Visby kommer i samband med övningen tillfälligt ombaseras till Kiruna. Täckningsområdet för Gotland kommer under övningsperioden att istället täckas upp av Sjöfartsverkets två andra helikoptrar från Norrtälje och Kristianstad.

– Samma upplägg har fungerat bra under tidigare års fjällövningar. Vi kan dessutom med kort varsel styra om våra övriga räddningshelikoptrar om situationen skulle kräva det, säger Carl-Johan Malmberg.