Nu överklagar fyra av operatörerna – Tier, Superpedestrian, Bird och Lime – Stockholms stads beslut att kräva polistillstånd för bolagens verksamhet.
– Det är välkommet att vi nu får en prövning av regelverken. Kommunerna har experimenterat i gråzonen, men nu kommer vi få klarhet i hur lagstiftningen ska tillämpas. Jag tror att kommunerna kommer att få backa på detta”, säger Stockholms Handelskammares näringspolitiska expert Carl Bergkvist, till DI.
Det är Trafiknämnden i Stockholms stad klubbat igenom beslutet att införa krav på polistillstånd för att hyra ut elsparkcyklar. Varje fordon skulle dessutom beläggas med en årlig avgift på 1 400 kronor – med start i januari.
– Förhoppningsvis kommer denna rättsprocess tydliggöra behovet av att ge Sveriges kommuner och städer en bättre verktygslåda än ordningslagen och tillståndsplikten för att reglera mobilitetstjänster och att det nu krävs en nationell översyn av det rådande regelverket, säger Bird, Lime, Superpedestrian* och Tier i ett gemensamt uttalande.
