Efter den något kaotiska etableringen av elscooters i många europeiska storstäder har nu alltfler städer infört licenskrav på scooterbolagen. Det är precis vad som nu sker i Paris. Borgmästare Anne Hidalgo har nu offentliggjort vilka tre bolag som vunnit licenserna i Paris. Och bland segrarna återfanns inte svenska Voi som därmed får lämna staden.
Detta är en stor prestigeförlust för Voi när konkurrenterna Lime, Tier och Dott tar över verksamheten i Paris. Man kan befara att licenstvånget kommer att införas i fler europeiska städer där kritiken mot scootrarna varit kraftig. Samtidigt menar många att transporter med elscooter är bra för miljön och kan vara en ersättare till bilen på kortare sträckor.