För drygt tre år sedan uppmärksammade bilbranschorganisationen Motorbranschens Riksförbund, MRF, den olagliga försäljningen och livsfarliga hanteringen av förbjuden och växthuspåverkande AC-gas, så kallad ”fulgas”. Nu larmar MRF återigen om förekomsten otillåten import, försäljning och hantering av ytterligare ett köldmedia – gasen HFC134 som består av växthuspåverkande väteflourkolföreningar.
HFC134 är en så kallad F-gas som hårt reglerad och kvoterad inom EU. Målet är att successivt fasa ut dessa produkter helt från den europeiska marknaden. En konsekvens är att insmugglingen från andra marknader ökar.
– Kemiindustrins europeiska samarbetsorganisation, CEFIC, uppger att det förekommer omfattande illegal import från Kina till EU av köldmediet HFC134. Köldmediet används främst i AC-system på äldre personbilar, men också i AC-system på nyare tunga fordon. Sverige är förmodligen inte undantaget från dessa importströmmar, utan vår bedömning är att det även finns en, illegal och svart marknad för dessa kvoterade gaser även till vårt land, förklarar Joachim Due-Boje, ansvarig för servicemarknad på bilbranschorganisationen MRF.
– För att inte ännu en gång hamna i samma situation som tidigare med ”fulgas” där ingen myndighet sade sig äga frågan, vill vi redan nu, utöver uppmärksamma bilhandlare och verkstäder på förekomsten även varsla myndigheter som Naturvårdsverket, Tullen och Skatteverket om förekomsten av insmugglat och billigt köldmedia från i första hand Kina, fortsätter Due-Boje.
Joachim Due-Boje uttrycker MRF:s oro över förekomsten och hanteringen av illegalt infört köldmedia på den svenska marknaden. Förmodligen omsätts det främst bland gör-det-självare och mindre nogräknade, svarta, verkstäder.
