Concordia Maritimes första kemikalie- och produkttanker, Stena Image, döptes nyligen på det kinesiska fartygsvarvet GSI (Guangzhou Shipbuilding International).
Fartyget är en MR-tanker på 50.000 DWT av s k IMOIIMAX-modell som är en vidareutveckling av ett redan etablerat koncept, nu med extra stor lastflexibilitet och ännu lägre bränsleförbrukning.
- Med leveransen av Stena Image börjar en ny era för Concordia Maritime. IMOIIMAX-fartygen, är nästa generations kemikalie- och produkttanker, kommenterar Kim Ullman, vd Concordia Maritime.
Ett drygt hundratal gäster hade samlats i den regntunga mångmiljonstaden Guangzhou på Kinas sydkust för att närvara vid den högtidliga dopceremonin av Stena Image. Gudmor, vd PhD Selma Olsson Åkefeldt, dotter till Stena-koncernens huvudägare Dan Sten Olsson döpte fartyget traditionsenligt och avslutade med en önskan”… må lycka och framgång vara med henne och alla som seglar med henne”. Nu har fartyget med kapten Jaroslaw Aniszewski och hans besättning ombord lämnat varvet i Guangzhou för att helt enligt plan påbörja sin jungfruresa från Fjärran Östern till Europa.
